新たなトップレンジに追加された 「POWER」
ライダーのパワーを余すことなく速度に変換するべく
このパワーシリーズが成し遂げたことは
転がり抵抗の改善
グリップ性能と耐久性の向上
「COMPETITION」 ハイスピードの追求
レースに対応すべく開発されたモデルで
転がり抵抗の低減によって、同社のプロ4サービスコースに対して
ライダー+バイク=70㎏の状態で40㎞の距離を
平均時速35㎞で走った場合に出力を10wセーブ
加えて耐パンク性能は13% グリップは35% UP
(この10wという数字は、例えばツール・ド・フランスにもたびたび登場するラルプ・デュエズを上った場合に1分04秒のタイム短縮に相当し、重量に換算すると1.5kgの軽量化に相当!また、アイアンマンのバイクパート180㎞を走行した場合に4分37秒のタイム短縮に相当!)
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