ＢＯＭＡ最軽量モデル、ペダルなし完成車重量６．４ｋｇとバリバリの軽量化！やはり剛性的にはソフトな乗り味になりますが、皆さん剛性のあるフレームを乗りこなせる人間が実際の所どれほどいるか？プロでもソフトな乗り味を好む選手が多いですよ。ソフトな剛性といっても踏み込み時の剛性はしっかり確保できてますし反応性も良く加速感も軽快です。ただ漠然と剛性のあるフレームは疲労度が増すばかりです。トラックレーサーとは違いますからね。ホイールはＢＯＭＡ ＴＨ－１３Ｗフルカーボンクリンチャーホイール。特殊加工でビート部分を強化し、高精度軽量ハブと超軽量エアロスポークで非常に快適な走りを提供してくれます。またベアリングの精度が良いので、回転が素晴らしい事に驚きました！現役時代は回転部分は極力軽く回る様に手を加えてきましたが、この車輪は手を加えなくても軽く回して何分間も停止せず回り続け素晴らしい！カンパレコードにＢＯＭＡのパーツ類でまとめました！