RS-i PRO

限定販売の NEW MODEL
RS-i  PRO ラメ の画像

那須ブラーゼンの佐野淳哉選手が
全日本選手権で操り優勝を勝ち取った記念モデル ハート+くるくる の画像 

現行モデル 「RS-i」 をベースに
30t・60tカーボンを使用 びっくり の画像

BB周り、ヘッド部
フォーククラウン、チェーンステイの強化により
剛性を格段に上げたレーシングモデル ぷっちょさんへ もらってくれてありがとう の画像

チャンピオンバイクとして
日本国旗カラーや
チャンピオンジャージ
をモチーフにデザイン ララサン リク ありがとう(≧∇≦) の画像

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◆TECHNOLOGY◆

■Low Center of Gravity■
ダウンチューブ、BB周りの剛性強化と
トップチューブ周りの軽量化により
フレームの低重心化を実現
実測以上の軽快な走りを体感

■Dual Molding Technology■
複雑な立体成型が必要な各チューブのジョイント部に
柔軟性のある3Kカーボンを使用
各部分に合わせたシリコン系の成型パーツとともにエアバッグで加圧
シート圧が均一に成型できるため余計なシートも不要になり
強度、剛性はそのままに超軽量化を実現

■Oversize Lowerhead■
ハンドリングの安定性向上と剛性アップのための
上下異径のヘッドチューブ

■Equal Power Tube■
トップチューブのヘッド部からリアブレーキホール下まで
面、線を切らずに一体成型する技術

重量:1,420g(フレーム:1,040g /フォーク:380g)
サイズ(C-T):M-480

限定販売にて在庫限り 江頭 の画像

 杉浦生哲 Ikuser